La Escanda

Rey Aurelio, (San Martín del Rey Aurelio), Asturias (España)

Sin valoraciones
Alquiler completo
Personas 8
En Mi casa rural en Asturias ofrecemos un lugar agradable para pasar unos días relajados en un entorno natural y saludable, cerca de los Picos de Europa y de la estación de San Isidro, que permite hacer turismo rural que incluye todas las comodidades y con un alquiler muy asequible.
 

Características

  • Exterior: Terraza,  Muebles de jardín. 
  • Interior: Lavadora,  Microondas,  Calefacción,  Comedor,  Cocina,  Baño compartido,  Televisión,  Zona de aparcamiento. 
  • Servicios: Documentación sobre la zona. 
  • Situación: Montaña,  En el casco urbano,  Acceso asfaltado. 
- Disponemos de dos casas rurales reformadas totalmente en Marzo del 2009, que sirve de alojamiento en toda la temporada de invierno y verano.
- Las dos casas rurales en alquiler tienen capacidad para 6 y 10 personas.
- Servicios:
- 160 metros
- 10 personas
- 4 dormitorios
- 2 baños
- Calefacción
- TV
- Cocina
- Nevera
- Cerca senderos
- Cerca de la estación de nieve de San Isidro y Fuentes de Invierno
- Cerca Parque Natural de Redes Reserva de la Biosfera
- Nueva a estrenar

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Actividades

  • Tierra: Recogida de setas,  Bicicleta de montaña - BTT,  Montañismo,  Multiaventura,  Senderismo - trekking. 
  • Agua: Pesca. 
  • Talleres: Fotografía,  Observación de fauna y flora. 

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Este alojamiento no ha recibido opiniones de los viajeros en los ultimos 24 meses
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Valoración por categorías

Limpieza
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Trato del propietario
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Entorno
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Equipamiento
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Relación calidad/precio
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Calidad del sueño
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Nochevieja inolvidable

10 / 10
Los que en esa nochevieja nos juntamos hemos quedado encantados con el entorno (está rodeada de montes y naturaleza), la decoración (muy cuidada, además la casa está nueva), el equipamiento de la casa, y lo muy acogedora que es. Además el Alcampo está a unos diez minutos (en coche, claro).En general, le recomendamos esta casa a cualquiera que quiera pasar unos días agradables en compañía, sin tener que desplazarse lejos.
 

Fecha de estancia: 2009-12-31 Fecha de opinión: 2010-02-14

Respuesta del propietario
MUCHAS GRACIAS

  MA MI JU VI SA DO LU MA MI JU VI SA DO LU MA MI JU VI SA DO LU
8: LA ESCANDA 21 22 23 24 25 26 27 28 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Calendario actualizado el 2017-02-19  Libre  Fin de semana  Ocupado


plazas 8

LA ESCANDA

2 habitaciones dobles, 2 habitaciones de matrimonio, 2 Camas supletorias, 2 Baños

Tamaño 85 m2
Mínimo noches Noche Noche en fin de semana Régimen
2 150,00 € 150,00 € Solo alojamiento
Los precios incluyen IVA

Más información

En navidades, semana santa y verano, consultar tarifas y días mínimos de alquiler

La Espesura, 9 - 33957 Rey AurelioSan Martín del Rey Aurelio (AsturiasAsturias)

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Indicaciones del propietario

DESDE LA CAPITAL DEL CONCEJO "SOTRONDIO"

Dirígete hacia el suroeste hacia Av. de la Constitución/AS-17
15 m
Gira a la izquierda en Av. de la Constitución/AS-17
21 m
En la rotonda, toma la primera salida en dirección Av. de la Constitución/AS-17
350 m
Gira a la derecha hacia Calle Severino García Jove/SM-1
120 m
Gira a la derecha hacia Calle Pico Tres Conceyos/AS-337
Continúa hacia AS-337
2,4 km
Gira a la izquierda hacia SM-2
2,6 km
Gira a la derecha
64 m
La Espesura

Lugares de interés

  • a 8 km: EL ENTREGO 
    Nuestro municipio conserva importantes elementos patrimoniales relacionados con la explotación minera y la industria: castilletes y tolvas de antiguos pozos mineros, viejas bocaminas, máquinas de extracción… Múltiples construcciones que tienen que ver con la evolución tecnológica de la industrialización y la El fenómeno más importante en el aspecto urbanístico y arquitectónico del concejo fue el desarrollo desde el último tercio del S. XIX de la minería. Las principales poblaciones, L'Entregu / El Entrego, Sotrondio y Blimea, fueron grandes núcleos mineros. La llegada masiva de mano de obra hizo necesaria la creación de nuevas viviendas y poblados que se establecen en zonas cercanas a la boca del pozo donde se trabaja o, a partir de los años 60, fuera del núcleo urbano. Así surgen las barriadas mineras que hoy se conservan, como las de El Serrallo, (Sotrondio), El Coto, La Vega, El Japón, y San Vicente, en L'Entregu / El Entrego. En esta misma localidad se sitúan interesantes viviendas de obreros como ‘El Jardín’, próximas a los talleres de Santa Ana. Son cinco edificios donde aparece reflejada cierta tipología artística, derivada de los modelos de casa para trabajadores que se construyeron en Europa desde el siglo XIX. Pertenecía a empleados de la Duro Felguera, con una tipología próxima a la casa-jardín y, por tanto, privilegiada dentro de este tipo de construcciones. El desarrollo de la minería y la llegada masiva de familias al municipio provocaron la necesaria creación de equipamientos sociales básicos como las escuelas. Se conservan varios ejemplos de este tipo de construcción, algunos de ellos muy valiosos, como las ‘Escuelas de Cocañín’, realizadas en la primera década del siglo XX. Es una construcción de considerable dimensión, configurada como un bloque rectangular alargado y con una disposición de dos alas: aulas para niños y para niñas flanqueando un cuerpo central que hacía las veces de distribuidor, aseos, biblioteca, etc. Está hecho en mampostería y ladrillo para encuadre de vanos con el empleo de un arco mixtilíneo de gran vistosidad para los mismos. En La Güeria existen otras escuelas de principios de siglo XX mucho más sencillas. Muy cerca de ellas se encuentra el lavadero público, construido en 1934. Museo de la Minería y la Industria (MUMI) Museo de la Minería y la Industria Inaugurado en marzo de 1994, se encuentra ubicado en L'Entregu / El Entrego, concretamente en la zona del Trabanquín, sobre las antiguas escombreras del Pozo San Vicente. Aunque fue proyectado en 1986, el museo se construyó entre 1993-1994 bajo la dirección del arquitecto José Ramón Fernández Tresguerres. El edificio está formado por un cuerpo central de forma cilíndrica, en el que se abre la portada de acceso como un amplio vano de arco de medio punto. La iluminación para este cuerpo central combina la luz cenital, que se recibe por el techo, a través de amplias cristaleras, con unos vanos circulares que rodean el volumen por su parte más elevada. Por encima de este cuerpo sobresale la torre de un castillete de mina, eje vertebrador de todo el edificio. Dos naves adosadas a este volumen central albergan las distintas salas de exposiciones. Los materiales empleados, ligados directamente con el mundo industrial y fabril, son el hormigón y el cristal para las alas laterales y el ladrillo para el cuerpo cilíndrico central. El museo ofrece una visión global de la minería del carbón y las aplicaciones de este combustible. Sierra del Trabanquín Es una nave que la empresa Hunosa levantó en 1910 para concentrar las labores de manipulación de la madera que utilizaban en las distintas explotaciones mineras. Se trata de una de las primeras del valle del Nalón donde aparecen pilares realizados en celosía metálica roblonada. El edificio sufrió varias transformaciones, la más notable en 1938 cuando se amplío con cuatro pórticos más que se añadieron a los seis iniciales. En 1989 fue rehabilitada por HUNOSA según el proyecto teórico de los arquitectos Manuel y Enrique Hernández Sande.
  • a 5 km: SOTRONDIO 
    Los puentes industriales del Nalón son, junto con las bocaminas y los castilletes las estructuras más interesantes de nuestro patrimonio industrial. En los años ochenta del siglo pasado, ante el desarrollo económico minero, el Nalón necesitó puentes modernos que dieran salida a la producción de carbón. Las empresas mineras serán las únicas con capacidad económica y tecnología necesaria para llevar a cabo estos proyectos y serán las que, para hacer frente a sus necesidades de producción, se encarguen del diseño y construcción de este tipo de estructuras Puente La Oscura. Fue construido en 1928 por el ingeniero Juan de la Torre Boulín. Este puente sustituyó al Pontón, situado en el mismo lugar que había sido arrastrado por las aguas varias veces.Puente de Carrocera. El puente de Carrocera, conocido también como puente de Les Chapes, fue construido en hierro, en los años 30, por la sociedad Duro Felguera y utilizado por el Ferrocarril del Norte para transportar el carbón que salía del lavadero de Carrocera. Recibió el nombre de ‘Puente de Carrocera’ dado que a través suyo se transportaba el carbón que había sido extraído de las explotaciones mineras del valle de Carrocera, y más tarde se le denominó ‘Puente de La Central’ por estar ubicado en los anexos al antigua central térmica de la Compañía Eléctrica de Llangréu /Langreo. En varias ocasiones fue arrastrado por el río Nalón y cuando la empresa HUNOSA puso fin al transporte de carbón por ferrocarril en este puente pasó a utilizarse para el transporte del mineral en camiones hasta el lavadero de Carrocera. Cuando se cierra este ramal el puente comienza a usarse en los desplazamientos peatonales entre Carrocera y L'Entregu / El Entrego a pesar de que, en principio, la infraestructura no reunía las condiciones hasta que se recupera para tal fin. Puente del Miramar. El puente del Miramar fue construido para salvar el río Nalón a escasos metros del puente de La Oscura, en L'Entregu / El Entrego, en el marco de un proyecto de la Sociedad de Ferrocarriles de San Martín que pretendía sacar el carbón que se extraía en la zona alta de la cuenca del Nalón por el valle de Carrocera en dirección Lieres y finalmente hasta el puerto de El Musel, en Gijón / Xixón. Este proyecto de ferrocarril no llegó a concluirse y el puente fue finalmente reubicado en Blimea, en los años 30, donde se encuentra actualmente. Está formado por perfiles de hierro roblonado, cubierto por tirantes de igual material y formado por un único tramo. Puente de Los Gallegos. El que debe su nombre a la procedencia de los canteros que trabajaron en el levantamiento de sus pilares fue construido a principios del siglo XX por Fábrica de Mieres y puesto en servicio en 1921. Esta estructura se integró dentro del ramal de Santa Bárbara /Santa Bárbola de la Compañía del Ferrocarril de Llangréu / Langreo, dentro de la línea Laviana-Sama, y dio salida al carbón que se extraía en la margen izquierda del río Nalón en Sotrondio desde el cargadero propiedad de Duro Felguera ubicado en El Pontón. Este puente consta de una estructura de hierro laminado en un único tramo de 64 metros de luz y diez secciones formadas por vigas que fueron reforzadas en los dos módulos centrales bajo el proyecto del ingeniero de Fernández de la Somera. Las vigas, denominadas de celosía, están unidas mediante remaches y cuentan con un apoyo fijo y otro deslizante sobre pilares de piedras situados en ambas orillas del río. En el año 1992 el puente queda sin servicio y pasa a formar parte de los bienes del patrimonio industrial del municipio, habiendo sido rehabilitado para contribuir a su conservación en el año 2003. Puente de La Maquinilla. El puente de La Maquinilla se levantó sobre el río Nalón para comunicar la explotación minera de Rimadero —gestionada por las sociedades Elorduy y Herreros Hermanos— con el ramal ferroviario que daba acceso a las minas de Santa Ana, en L'Entregu / El Entrego. Esta estructura, de 58 metros de luz, que actualmente une Sotrondio con el barrio de El Serrallo, fue forjada en hierro con roblones en los talleres de Duro Felguera en 1898. Unos años más tarde, en 1902, coincidiendo con la integración de la compañía Herreros Hermanos en la Sociedad Metalúrgica Duro Felguera, este puente será utilizado para transportar carbón desde Rimadero hasta la factoría siderúrgica de Duro Felguera en Llangréu / Langreo a través del Ferrocarril del Norte. En el año 1937 una fuerte riada devasta el Puente de la Maquinilla lo que obliga a reconstruirlo y a prolongar su extensión con un tramo anexo de tres metros para mantener su función. Cuando finaliza la extracción de carbón en la mina de Rimadero el puente queda sin utilidad hasta que las gestiones realizadas por el movimiento vecinal, unidas a una cuestación popular, logran su recuperación como pasarela peatonal para el transito de vecinos entre la localidad de Sotrondio y el barrio de El Serrallo a partir de los años 70.
  • a 8 km: S.M.R.A. 
    Pozo Sotón. Es el segundo de los pozos mineros profundizados por la Sociedad Metalúrgica Duro Felguera (SMDF), que pasó a integrarse en HUNOSA en el año 1967. Aunque explotaba carbón desde 1918 su construcción no finalizó hasta 1920-21 y es uno de los pocos que sigue en funcionamiento en el Valle del Nalón. Una de las peculiaridades de este pozo es que cuenta con dos pozos verticales independientes con sendas máquinas de extracción. Además del interesante conjunto de castilletes, cargadero de ferrocarril y taller de clasificación de carbones, el Sotón cuenta con interesantes edificios entre los que destaca la casa de máquinas. El pozo contó con una colonia residencial de trabajadores que se edificio a comienzos de los años cuarenta y que hoy está dedicada a oficinas y comedor. En 1987 fue restaurada la parte superior del tejadillo y tornapuntas. Su antigüedad se puede apreciar en el tipo de tratamiento casi ornamental que adquiere el acero de los castilletes. Pozo minero del Sotón. Pozo minero del Sotón. Pozo Venturo. Construido por Duro Felguera en los años 50 es uno de los pozos más perfectos a nivel tecnológico, puesto que supone la plasmación de todos los estudios que Duro había llevado a cabo de racionalización del espacio y movimientos de personal. Minuciosamente diseñado, la máquina de extracción es de los años cincuenta, y el resto de construcciones son especialmente tardías, de finales de esa década. Fue el último pozo minero profundizado en el Valle del Nalón. Su labor extractiva comienza en el año 1958. La Sociedad Metalúrgica Duro Felguera puso en este pozo toda la experiencia acumulada en décadas de explotación carbonífera. El edificio principal del pozo aglutina las funciones de casa de aseo, oficinas y sala de máquinas. Ocupa un lugar destacado dentro de la arquitectura del movimiento modernista ligado a instalaciones industriales mineras en Asturias. Está cerrado desde 1990. Pozo San Vicente. Situado en las proximidades del Museo de la Minería, fue la Mina San Vicente, de pozo vertical con jaula de un solo vagón y una bocamina cerca del pueblo, la primera explotación minera en la que se desarrolló la experiencia de nacionalización o socialización. Propiedad de D. Víctor Felgueroso en 1917 era gestionado a través de una sociedad denominada Carbones de San Vicente. En el año 1925, la empresa que atravesaba una situación crítica, deja de abonar a los trabajadores sus correspondientes salarios. En 1926 el SOMA hizo un préstamo de 95.000 pesetas a la empresa para abonar los salarios tomando como garantía: 313 acciones de la empresa. Resguardo de 150 obligaciones de la misma. La obligatoriedad de abonar los salarios pendientes. La dirección de la empresa no sólo se negó a abonar las mensualidades pendientes sino que nunca devolvió al sindicado el citado préstamo. Ante esta situación el SOMA se plantea dos alternativas: Intentar la autogestión. Ir contra los organismos patronales por presión. En la reunión del Comité Ejecutivo del SOMA de marzo de 1926 D. Manuel Llaneza impone su criterio para iniciar los postulados económicos y sociales que el sindicado propugnaba dando comienzo un ensayo de socialización que marcó todo un hito en la Historia de la minería asturiana. En 1928 la producción de carbón de este pozo era de 10.311 toneladas con unos beneficios de 339.698 pesetas. Sin embargo, en 1929 la crisis mundial de superproducción y la financiera de este año establecieron un marco completamente adverso reduciendo la producción a 9.951 toneladas y en 1930 a 7676 por lo que en abril de 1931 se despidieron por sobrantes 50 trabajadores. Pozo Sorriego. Situado en las proximidades de L'Entregu / El Entrego, inicia su profundización en 1917, siendo en 1952 de 210 metros. Destaca la casa de máquinas por ser diferente al resto de las del Valle. El castillete fue sustituido con posterioridad a su profundización. Pozo Entrego. El pozo Entrego data del año 1909 y constituye la explotación minera vertical más antigua de las que se profundizaron en Asturias durante el período de desarrollo industrial del siglo pasado. Ubicado en medio de la villa de igual nombre, este pozo refleja fielmente la estrecha convivencia que históricamente se ha dado entre los centros de producción carbonífera y los asentamientos de población en los valles mineros. Perteneció a la empresa Nespral hasta que se integró en la compañía estatal HUNOSA junto con otras pequeñas sociedades mineras que poblaban el territorio y es en 1993, fruto de la reconversión industrial, cuando finaliza la extracción de mineral en esta antigua mina con la consiguiente recolocación de buena parte de los trabajadores en otras explotaciones mineras. Pozo Cerezal. Antiguamente conocido como Pozo Santa Bárbara, por encontrarse en dicho Valle, pasa a llamarse Cerezal con la integración en HUNOSA. Se mantienen todas las instalaciones de la explotación vertical, castillete, la cuadra de las mulas y la bocamina que antecedió al pozo que data de finales del siglo XIX, conocida como Socavón de Santa Bárbara. Situado en el valle del río Santa Bárbara, cerca del pueblo de este nombre y a seis kilómetros de Sotrondio, es una de las explotaciones de menor tamaño de HUNOSA.
  • a 7 km: EL SOTON 
    El Pozo Sotón es una de los pozos más emblemáticos de Asturias y de la historia del carbón asturiano. Ubicado en en el edificio de Lampistería y Casa de Aseos del pozo se encuentra el Centro de Experiencias y Memoria de la Minería de Hunosa (CEMM). El centro ofrece un viaje al mundo de la minería del carbón asturiano a través de la experiencia: desde empujar un vagón de mina, interactuar con novedosos recursos tecnológicos o experimentar en la oscuridad más absoluto. El CEMM desarrolla la historia de Hunosa a través de la experiencia y la interactividad del visitante con elementos reales y virtuales. El 90% de los elementos expuestos se han recuperado o reutilizado de pozos mineros. Horarios: Del 1 de junio al 30 de septiembre, de martes a domingo, de 11,00 a 19,00 horas. Del 1 de octubre al 31 de mayo, de martes a domingo, de 10,00 a 14,00 horas y de 15,30 a 18,00 h. Las visitas guiadas al espacio expositivo tendrán lugar todos los dias a las 12,00 y a las 16,00 horas. También se realizarán visitas guiadas bajo reserva para grupos superiores a doce personas. Dirección: Pozo Sotón. 33959. San Martín del Rey Aurelio. Teléfono: 985 66 19 44.
Samartín del Rei Aurelio / San Martín del Rey Aurelio es un municipio pequeño, de 52 kilómetros cuadrados de extensión, que cuenta con una población de 18.615 habitantes. Se encuentra ubicado en la comarca minera del Valle del Nalón, próximo a la zona centro de Asturias. Tradicionalmente ha sido un concejo minero, si bien como consecuencia de la reconversión industrial en los años 80 la actividad minera ha quedado reducida a una única explotación y se han abierto nuevos horizontes empresariales ligados a los nuevos yacimientos de empleos como es el sector de la nuevas tecnologías de la comunicación. La reactivación económica hacia este nuevo sector, que también incluye una apuesta por el sector servicios y el turismo, se hace de manera paralela a la recuperación y puesta en valor del patrimonio industrial y la reutilización de activos ociosos de la minería. El Entrego en fiestasEl importante conjunto de arqueología minera e industrial del municipio queda representado en el Museo de la Minería y la Industria, que recibe más de 100.000 visitas anuales, y en los castilletes, bocaminas y puentes que se hallan repartidos por todo el municipio. El paisaje del concejo es típicamente asturiano. Altos montes y profundos valles, bañados por el río Nalón y sus afluentes, configuran bellos parajes cubiertos de abundante vegetación que permiten disfrutar de la caza, la pesca y practicar rutas de senderismo en permanente contacto con la naturaleza, destacando de manera especial el valle de Santa Bárbara, el cual forma parte del Paisaje Protegido de las Cuencas Mineras. En cuanto a la gastronomía, la cocina de San Martín del Rey Aurelio es singular y con mucha tradición, con platos propios como son los nabos, les cebolles rellenes y los pimientos rellenos, cuyas festividades se celebran el 11 y el 30 noviembre, y el 8 de diciembre, respectivamente. Samartín del Rei Aurelio / San Martín del Rey Aurelio es un municipio atractivo para vivir, un territorio apropiado para invertir y un lugar sugerente para el visitante.

18.75€ persona y noche (aprox.)


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  • En Toprural desde 2009-08-10
  • Con licencia en turismo
  • (Nº de licencia CA.AS.1191)

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